网约车内参讯（文/彭小伟）科技改变生活，也会改变行业。
11月7日，上海进博会，御风未来的“空中出租车”M1 载人飞行器亮相，让观众身临其境地体验“打飞的”从扫码购票、候机到登机的全流程。
M1采用复合翼构型与纯电能源驱动，宽敞的座舱空间可容纳5名乘客，承载能力与一辆中大型SUV相当，并设有前、中、后三个储物空间，尾部大容积行李舱最少可容纳5个20寸行李箱等。可实现智能化全自主飞，单次充电续航250公里，巡航速度达200公里/小时。
在模拟航线预订界面，观众可选择从国家会展中心飞往陆家嘴、浦东国际机场、苏州金鸡湖、无锡鼋头渚、杭州西湖、浙江义乌等地的市内航线及跨城航线。班次密集、票价亲民，10分钟即可等到一辆“空中出租车”，市内航线50元起，跨城航线100至300元，十分钟到城区、半小时抵无锡、不到一小时可达杭州。
按照御风未来的初步测算，低空出行大规模实现后，从国家会展中心飞往阳澄湖或者苏州金鸡湖仅需15分钟即可直达，票价仅需109元。
现场工作人员介绍，M1早期乘坐成本预计略高于出租车，未来规模化运营后价格将进一步下降，最终实现“空中出租车”的普惠价值。
目前，多个城市开通或计划开通空中出租车服务，主要集中在经济发达地区和旅游热点城市。
今年4月8日，广州番禺"空中的士"快速出行网络正式发布，首批启用了8个商务起降点，包括广州南站、广州大学城青创汇等地方，并布局了25处低空经济基础设施。
广州市民可以通过"空中的士出行"小程序或企业App完成预约，从番禺出发，半小时内即可"飞往"深圳、珠海等城市。
今年，合肥首发 “四证合一” 载人飞行器，开通 200 多条低空航线，让“空中打车” 从科幻走进现实。目前，合肥已建成 30 多个起降点，航线覆盖通勤、医疗、观光三大场景。
